在重型卡车的驱动桥系统中,主减速器总成是传递动力、实现降速增扭的核心部件。针对用户查询的“欧曼 青特众力469桥 中桥主减速器总成 (i=3.364 37/11),qt469s52-2502000”,本文将为您提供关于该配件的详细解读,包括其型号含义、参考价格、外观图片以及配件厂家信息。
一、 配件型号深度解析
- 整体型号标识:“欧曼青特众力469桥”明确了该总成适用于欧曼品牌卡车,并搭载由青特集团旗下众力品牌生产的469系列驱动桥。
- 关键参数:“中桥主减速器总成”指明了其在双桥或三桥车型中的安装位置(中桥),区别于前桥或后桥。
- 速比代码:“i=3.364 37/11”是其核心技术参数。
- i=3.364:表示主减速器的固定减速比(速比),即输入轴(传动轴)转速与输出轴(半轴)转速之比为3.364。此速比决定了车辆的动力性与经济性平衡点,3.364属于中等偏大速比,适合重载起步和复杂路况,能提供较强的牵引力。
- 37/11:这是速比的分数表达形式,即主动锥齿轮齿数为11,从动锥齿轮齿数为37。37除以11的结果约等于3.364。
- 零件图号:“qt469s52-2502000”是该总成在青特众力配件体系中的唯一身份编码。
- qt469:代表青特469桥系列。
- s52:通常指代具体的总成配置或适用车型变种。
- 2502000:为具体的零件序列号,用于精确采购与识别。
二、 市场价格参考与影响因素
该主减速器总成的价格并非固定,会受多种因素影响而动态波动:
- 市场参考区间:根据市场调研,一个全新的原厂或品牌配套的“qt469s52-2502000”总成,价格大致在 人民币4,500元至7,500元 之间。
- 价格影响因素:
- 品牌与渠道:原厂纯正配件(青特众力)价格最高,品牌配套件次之,副厂件或再制造件价格较低。从授权经销商、大型配件平台或地方汽配店购买,价格也会有差异。
- 供需状况:市场库存、季节性需求(如货运旺季前)会影响价格。
- 包含内容:总成是否包含完整的齿轮组、差速器壳体、轴承、垫片等所有内部组件,还是仅为基础总成。
建议:采购时请务必核实配件包装、标识及内部的齿轮刻字是否清晰规范,优先选择信誉良好的供应商。
三、 配件外观图片辨识
由于无法直接嵌入图片,我们描述其典型外观特征,以帮助您进行辨识:
- 整体结构:一个较为庞大的铸铁或铸铝壳体(主减速器壳),一侧有法兰盘用于连接传动轴,两侧有开口用于连接半轴。
- 型号标识:在壳体明显位置(通常顶部或侧面),会铸有或贴有包含“469”、“速比3.364”或“37/11”以及零件号“qt469s52-2502000”的铭牌或钢印。
- 齿轮特征:内部的核心是11齿的主动锥齿轮和37齿的从动锥齿轮组。速比3.364的齿轮组,其从动齿轮直径相对较大,肉眼可见齿数密集。
您可以在各大B2B配件平台(如阿里巴巴1688)、青特集团或授权经销商官网的产品库中,通过搜索上述精确零件号找到官方或实物图片进行比对。
四、 主要配件厂家信息
- 原始生产厂家:青特集团有限公司(旗下众力车桥公司)。作为国内领先的车桥制造商,青特是北汽福田欧曼等多家主机厂的核心供应商。原厂配件质量最有保障。
- 品牌配套厂家:市场上存在一些专业齿轮制造厂为青特车桥提供配套或替换配件,这些厂家通常也具备较高的生产工艺和质量标准,是性价比较高的选择。
- 流通渠道:
- 授权经销商/服务站:获取原厂配件最可靠的渠道。
- 大型汽车配件连锁或电商平台:如“康众汽配”、“巴图鲁”、“京东汽配”等,可能提供品牌配套件。
- 各地重型卡车配件集散市场:选择多样,价格灵活,但需仔细甄别真伪。
五、 选购与使用建议
- 精准匹配:购买前务必确认自己车辆驱动桥的准确型号和速比,确保“qt469s52-2502000”完全匹配。
- 质量优先:主减速器是核心动力部件,建议优先考虑原厂或知名品牌配套产品,确保齿轮精度、热处理工艺和材料强度,避免因小失大。
- 专业安装:该总成的安装需要专业的维修厂使用专用工具进行,并严格按照规定扭矩拧紧螺栓,调整好齿轮啮合间隙与轴承预紧度,最后更换专用齿轮油。
- 维护保养:定期检查桥壳油位和油品质量,使用符合标准的GL-5重负荷车辆齿轮油,并按保养周期更换,这对延长主减速器寿命至关重要。
“欧曼青特众力469桥中桥主减速器总成(i=3.364)”是保障车辆重载能力的关键部件。通过理解其型号含义、了解市场行情、辨识外观并选择正规厂家渠道,您将能更有效地进行采购与维护,确保您的卡车动力系统持续稳定运行。